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[新闻] 貌似广州地铁里程和客流量都成为世界第三了?  关闭 [复制链接]

标签:希冀 总统平台 观胜镇

地铁族I

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发表于 7 小时前 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 manuncasehlc 于 2019-01-18 16:51 编辑

发现广州地铁开通了L14,L21和广佛线后,里程已达到476.3公里,已经超越伦敦地铁的407公里,里程排在京沪之后,居中国第三,世界第三

至于客流量这方面就复杂一点了。东京的城市轨道交通系统无疑是世界最繁忙的,但东京地下铁,以及都营地铁这两个传统意义上的地铁公司,与东京的各种私铁,JR线并不一样(虽然有各种各样的直通运转),所以排名上吃亏不少;尽管如此,东京地下铁2017年客流量也达到27.09亿,日均742万人;都营地铁2017年客流量10.05亿,日均275万人,合计日均达到1017.4万人,比上海地铁还多(当然2018年上海地铁稳稳超了)。

不过排名嘛,肯定要把不同公司的分开算的,所以2017年客流量前五位是北京,上海,首尔,广州和莫斯科。京沪自不必说,首尔2017年用1-9号线拿到了日均777.1万人次,就比广州多了一点。首尔地铁9号线在今年12月1号虽然延长了8个站,但延长力度和广州地铁相差甚远,而且广州地铁在7月就已经达到日均800万人次,这两天更是900万+,所以乐观估计,今年广州地铁的客流量将会超越首尔,成为世界第三 这是广州地铁的一个重要的里程碑

PS: 看来大家对“可喜可贺”这个不大感冒,换成“这是广州地铁的一个重要的里程碑”

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发表于 7 小时前 |只看该作者
分开计算都是耍流氓

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藤椅
发表于 7 小时前 来自手机 |只看该作者
所以现在北上广已经占据全球第三了

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发表于 7 小时前 |只看该作者
广州如果像日本韩国一样会规划就好了,人家地铁一般有10编组,各种快车急行车。

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发表于 7 小时前 来自手机 |只看该作者
又不是GDP超过首尔,有什么可喜可贺的

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发表于 7 小时前 |只看该作者
现阶段客流量大值得庆祝?

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VarioTessar 发表于 2019-01-18 16:31
现阶段客流量大值得庆祝?

客流量大说明交通设施越来越能满足人民的出行需求,当然值得庆祝了

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发表于 7 小时前 |只看该作者
VarioTessar 发表于 2019-01-18 16:31
现阶段客流量大值得庆祝?

这算是件好事啊,说明公共交通承担了出行的比重越来越大,污染更少,地面上车流量增长速度也变慢,挺好的啊

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发表于 7 小时前 |只看该作者
国内人多,没什么贺的,其他的(GDP、金融、科技。。。。)达到前三就牛了

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发表于 7 小时前 |只看该作者
诗之韵 发表于 2019-01-18 16:27
分开计算都是耍流氓

不分开计算的话东京就可以说一句:你们全部一起上吧。。。大阪也可以在旁边帮帮忙

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a84055472 发表于 2019-01-18 16:29
广州如果像日本韩国一样会规划就好了,人家地铁一般有10编组,各种快车急行车。

感觉铁总不放权,长距离的通勤铁路就被迫像广珠城轨这样的站站乐国铁,或者羊角L14,L21这种先天不足,没有复复线的市域铁路,都达不到日本,韩国的程度

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发表于 7 小时前 |只看该作者
广州地铁拥挤度可以排宇宙第一,是否可喜可贺?

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